國(guó)產(chǎn)三菱PLC及變頻器在水廠的使用
　　摘  要：這篇文章經(jīng)過(guò)剖析自來(lái)水廠對(duì)操控體系的功用請(qǐng)求，首要介紹了三菱主動(dòng)化的PLC及變頻器在自來(lái)水廠的使用，以及與FIX組態(tài)軟件構(gòu)成的自控體系。
　　關(guān)鍵字：PLC，變頻器，組態(tài)軟件
　　1、導(dǎo)言
　　自來(lái)水廠的制水進(jìn)程是從水源地取水經(jīng)輸水管網(wǎng)至水廠，處理合格后經(jīng)過(guò)配水管網(wǎng)送至用戶(hù)?；葜菔薪彼畯S是以東江河水為水源的水廠，從取水泵站至水廠約3KM，一期工程規(guī)劃供水才能為20萬(wàn)噸/日，1999年9月22日正式供水。該廠選用集散測(cè)控管理體系，操控方法選用PLC+PC的監(jiān)控方法，設(shè)制一個(gè)基地操控主站和四個(gè)現(xiàn)場(chǎng)分站，各PLC站之間經(jīng)過(guò)三菱MELSECNET/10網(wǎng)通訊，基地操控室與各計(jì)算機(jī)之間用三菱通訊模塊A1SJ71UC24-R2通訊，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的操控方法分為手動(dòng)與主動(dòng)兩種操控方法：手動(dòng)時(shí)PLC監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;主動(dòng)時(shí)PLC監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。江北水廠一切的PLC均選用三菱AnS系列，完成了邏輯操控、進(jìn)程操控、PID等多種操控使命。江北水廠所涉及的變頻操控選用三菱變頻器，它們與PLC合作到達(dá)了最優(yōu)操控。上位機(jī)選用美國(guó)Intellution公司的FIX組態(tài)軟件及國(guó)產(chǎn)組態(tài)王軟件。
　　2、江北水廠對(duì)操控體系的請(qǐng)求
　　1）、渙散性
　　依據(jù)江北水廠技術(shù)的特色，分為取水泵站、投礬車(chē)間、投氯車(chē)間、反響池、平流濾、濾池、凈水池、供水泵站等。因?yàn)橹黧w設(shè)備過(guò)于渙散因此需求操控體系規(guī)劃成幾個(gè)不一樣功用的分站，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)使各個(gè)站之間既獨(dú)立又相關(guān)，互不影響地進(jìn)行各自的操控使命。
　　2）、會(huì)集監(jiān)控
　　為了確保供水水制，操作職員需求在中控室對(duì)全部水廠的出產(chǎn)狀況了解，并進(jìn)行會(huì)集監(jiān)控。
　　3）、可靠性、安全性
　　水廠的安全、安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)直接關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)，所以從操控體系的結(jié)構(gòu)規(guī)劃、軟硬件商品質(zhì)量到操控程序編制等各個(gè)環(huán)節(jié)都有必要是高可靠性的。
　　4）、可維護(hù)性
　　體系在體系軟件、使用軟件和硬件方面具有強(qiáng)壯的報(bào)警和毛病自確診功用，方便工程師對(duì)體系毛病進(jìn)行剖析和維護(hù)。
　　5）、可擴(kuò)展性
　　體系應(yīng)選用具有必定規(guī)范及使用較為廣泛的軟硬件商品，并思考必定的余量，為將來(lái)水廠的擴(kuò)建及體系的變更打下根底。
　　6）、敞開(kāi)性
　　敞開(kāi)性是用戶(hù)對(duì)操控體系的遍及需求。跟著計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開(kāi)展和使用的普及，人們?cè)絹?lái)越需求進(jìn)程操控體系與管理信息體系交互信息，然后完成管理與操控一體化。終極到達(dá)向管理要功率，向管理要效益。盡管各操控體系出產(chǎn)廠家在現(xiàn)場(chǎng)操控器模塊級(jí)還不也許徹底敞開(kāi)或通用，但有必要請(qǐng)求上位機(jī)監(jiān)控體系具有敞開(kāi)性，例如：監(jiān)控體系應(yīng)依據(jù)微軟公司的WindowsNT、2000或9X渠道，支撐各種規(guī)范的協(xié)議如OPC、ODBC、ActiveX、DDE等。
　　3、 操控體系構(gòu)成
　　1）、 操控體系硬件
　　如圖所示，江北水廠依據(jù)體系不一樣功用分為五個(gè)PLC站，使用三菱MELSECNET/10網(wǎng)組網(wǎng)通訊，經(jīng)過(guò)A1SJ71UC24-R2與計(jì)算機(jī)通訊。使用電信局幀中繼與公司調(diào)度室進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。長(zhǎng)途測(cè)壓點(diǎn)經(jīng)過(guò)無(wú)線通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。依據(jù)出產(chǎn)的特色五個(gè)PLC站分別為投加分站、平流池分站、濾池分站、反沖分站、主站。一切PLC站均選用三菱AnS系列PLC。
　　A、投加分站以進(jìn)程操控為主，使用外表、變頻器進(jìn)行投氯、投礬的回路操控。外表輸出4-20mA規(guī)范信號(hào)。
　　B、排泥車(chē)分站以邏輯操控為主，經(jīng)過(guò)PLC宣布的指令，指令經(jīng)過(guò)中間繼電器及變頻器，對(duì)行車(chē)的電機(jī)及泵等設(shè)備進(jìn)行開(kāi)停、運(yùn)轉(zhuǎn)頻率改變等操控，以到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的高度主動(dòng)化。
　　C、濾池分站是邏輯操控與進(jìn)程操控相輔相成，并加進(jìn)了PID操控。在幾個(gè)站中濾池分站歸于最復(fù)雜繁煩，我廠有十組濾池，而且都投進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)產(chǎn)三菱PLC徹底能到達(dá)操控請(qǐng)求。
　　D、反沖分站首要是以邏輯操控為主，當(dāng)PLC接受到濾池站宣布的反沖請(qǐng)求指令時(shí)，開(kāi)始按程序次序地進(jìn)行操控。